Сколько стоит доставка из Китая и из чего складывается цена

Из чего складывается стоимость доставки

Стоимость доставки товаров из Китая складывается по этапам пути от завода до вашего склада, и за каждый этап кто-то выставляет счёт.

Пошлина, НДС и таможенный сбор к доставке не относятся, но без них груз не выпустят, поэтому в бюджет их закладывают сразу. Причём перевозка до границы ЕАЭС входит в базу, с которой их считают. Как это работает, объясняем в статье «Таможенная стоимость: как определяется и что в неё входит».

Как считают цену: за килограмм, кубометр или контейнер

Сколько стоит доставка груза из Китая, во многом определяет единица расчёта, а она зависит от того, как груз едет.

• За килограмм обычно считают авиаперевозку и небольшие сборные отправки. Именно стоимость доставки из Китая за кг чаще всего и попадает в рекламу.
• За кубометр чаще считают сборный груз морем, поездом или машиной. Вы платите за место, которое партия занимает среди чужих грузов.
• За контейнер или машину платят, когда транспорт целиком ваш. Цена фиксированная, сколько бы груза ни поместилось внутрь.

У многих перевозчиков есть минимальная оплата. Если отправка совсем маленькая, платить придётся как за минимальный вес или объём.

Объёмный вес

Лёгкий, но громоздкий груз занимает место, которое перевозчик мог бы продать под тяжёлый, поэтому такой груз пересчитывают в объёмный вес. В авиаперевозках принято считать, что кубометр весит 167 кг. Партию коробок объёмом 1,2 м³ и весом 90 кг оплатят как 200 кг, потому что 1,2 × 167 даёт около 200.

В сборных морских отправках действует правило «тонна или кубометр». Тонну приравнивают к кубометру и платят за ту величину, которая получилась больше. У автомобильных и железнодорожных перевозчиков коэффициенты свои, и их лучше выяснить до того, как поставщик упакует товар.

Сборный груз или отдельный контейнер

Сборные грузы из Китая выгодны, пока партия небольшая. С ростом объёма цена за кубометр перестаёт выигрывать, и отдельный контейнер начинает обходиться не дороже. Порог зависит от маршрута, но сравнивать оба варианта стоит, когда партия подходит к 10–15 кубометрам.

Стоимость доставки контейнера из Китая не зависит от того, насколько он заполнен, поэтому полезно знать вместимость: около 33 м³ у 20-футового контейнера, около 67 м³ у 40-футового и около 76 м³ у высокого 40-футового. Загрузить получается меньше из-за формы мест и крепления. Для тяжёлого груза ограничением становится допустимый вес, а не объём.

Цена по видам транспорта

Ставки разных видов транспорта напрямую не сравнить, потому что в каждом своя структура расходов.

• Самолёт. У авиадоставки из Китая самая высокая ставка за килограмм, зато меньше дней хранения и страховки в пути, и товар быстрее идёт в работу или продажу. К ставке добавьте доставку до аэропорта в Китае, аэропортовые сборы и обработку груза в аэропорту прибытия.
• Железная дорога. Цену ЖД-доставки из Китая обычно называют за контейнер от станции в Китае до станции в России. Отдельно оплачивают подачу контейнера к поставщику, вывоз со станции назначения и простой контейнера сверх бесплатных суток.
• Машина. Подходит для сборных партий, которые едут почти от склада до склада без перегрузок. На итог влияют очереди на погранпереходах, потому что простой машины тоже оплачивается.
• Море. Самый низкий фрахт за единицу груза, но к нему прибавляются обработка в портах, перевалка во Владивостоке и железная дорога до центральной России. Поэтому, чтобы понять, сколько стоит доставка из Китая в Москву морем, смотрят на весь маршрут, а итог выходит заметно выше морской ставки.

Когда груз меняет транспорт по пути, удобнее, чтобы весь маршрут вёл один исполнитель. Так устроены мультимодальные перевозки из Китая в Россию: один договор, одна ответственность и общий расчёт.

Почему цены на доставку меняются

Ставку, которую вы получили в понедельник, через месяц могут не подтвердить, и дело не в жадности перевозчика. На цену влияют несколько вещей сразу:

• Сезон. Перед Новым годом по китайскому календарю и перед октябрьскими праздниками в Китае заводы спешат отгрузить товар, и места в контейнерах дорожают.
• Свободные контейнеры и вагоны. Когда их не хватает на нужном направлении, цену поднимают все.
• Загрузка границы. Очереди на переходах и станциях увеличивают сроки и добавляют расходы на простой.
• Топливо и курс. Ставки привязаны к стоимости топлива и к валюте, в которой работает перевозчик.

Поэтому у каждого расчёта есть срок действия, и сравнивать предложения стоит в один и тот же день.

Где появляются доплаты

Чаще всего стоимость доставки груза из Китая растёт не из-за ставки, а из-за расходов, которых не было в первом расчёте.

• Хранение. Склад в Китае, порт, терминал и склад временного хранения в России берут плату за дни сверх бесплатных. Задержка документов быстро превращается в счёт за хранение.
• Простой контейнера. Демередж начисляют за задержку контейнера в порту или на терминале, а детеншн за то, что пустой контейнер вернули позже срока.
• Перемер и перевес. Если на складе груз оказался больше или тяжелее, чем указали при расчёте, стоимость пересчитают.
• Досмотр. При таможенном досмотре оплачивают перемещение груза, вскрытие и обратную погрузку.
• Упаковка. Тяжёлый или хрупкий товар без надёжной упаковки придётся упаковывать заново в обрешётку или на паллеты.
• Сезонные надбавки. Перед китайскими праздниками и в пиковые месяцы перевозчики поднимают ставки.
• Курс. Ставки часто называют в долларах или юанях, а платить приходится по курсу на день счёта.

Кто платит за какую часть пути

Часть доставки может оплатить поставщик. Это зависит от базиса поставки, записанного в контракте.

• При EXW вы оплачиваете весь путь от ворот завода, включая экспортное оформление.
• При FCA и FOB обязанности поставщика заканчиваются передачей товара перевозчику или погрузкой на судно в порту отправления, дальше платите вы.
• При CFR и CIF поставщик оплачивает морской фрахт до порта назначения, а портовые расходы, перевалка и доставка по России остаются за вами.
• При DAP поставщик везёт товар до указанного в контракте места, а таможню и выгрузку оплачиваете вы.

Чтобы честно сравнить поставщиков, приводите их цены к одному базису. Иначе дешёвая цена EXW окажется дороже предложения с доставкой. Как распределяются расходы и риски по каждому базису, подробно разобрано в статье про условия поставки Инкотермс 2020.

Как сравнить предложения перевозчиков

Расчёты стоимости доставки из Китая от разных компаний можно сравнивать, только если все они составлены по одной схеме. Запрашивая цену, уточните:

1. Откуда и куда считают: от склада поставщика до вашего склада, а не от порта до терминала.
2. Что входит: забор, экспорт, страховка, таможня, хранение, доставка по России.
3. Единицу расчёта и минимальную оплату.
4. Сколько дней хранения и пользования контейнером бесплатно.
5. Валюту, курс оплаты и срок действия ставки.
6. Кто отвечает за груз на каждом участке и застрахован ли весь путь.

Если одна компания называет стоимость доставки из Китая в Москву до вашего склада, а другая только до терминала, разница в ставке может целиком уйти на последний участок и выгрузку.

Как снизить стоимость доставки

• Собирайте поставщиков в одну отправку. Товары нескольких заводов можно свезти на один склад в Китае и отправить вместе, с общим комплектом документов.
• Упаковывайте под перевозку. Ровные коробки на паллетах грузятся плотнее, и платить за пустой воздух не придётся.
• Выбирайте транспорт под срок. Если поставка нужна через два месяца, переплачивать за скорость незачем, а для срочной запчасти дорогой самолёт часто дешевле простоя линии.
• Готовьте документы до отправки. Инвойс с понятным описанием, сертификаты и декларации о соответствии нужны к прибытию груза, иначе он будет стоять на хранении.
• Фиксируйте ставку. Записывайте в договор цену, что в неё входит и сколько она действует.

Частые вопросы